Oversigt over det europæiske Smart Cities-marked

Mere end 55% af verdens befolkning bor i øjeblikket i byer (1980: 39%). I Europa er tallet endnu højere – omkring 75 % af kontinentets befolkning er byboere. Og byer er ikke de eneste populære steder at bo. De er også økonomiske kraftcentre, logistikknudepunkter, administrative centre, drivere for innovation, forløbere for trends og attraktive destinationer for talenter.

Ifølge markedsrapporten, Europas smart city IoT-marked er vurderet til USD 32.5 milliarder i 2020 og forventes at nå USD 90.2 milliarder i 2027 ved en CAGR på 15.7 % i 2020. Prognoseperioden er fra 2021 til 2027.

Verdens bybefolkning steg fra 751 millioner i 1950 til 4.2 milliarder i 2018 og anslås af FN til at nå 7.7 milliarder i 2050. Det er 68 % af verdens befolkning. Smarte byer kan give en måde at håndtere demografiske ændringer ved hjælp af teknologi og data. Mange af de mest lovende byer er i Europa.

International Data Corporation (IDC) anslår, at Europas smart city-udgifter vil nå op på hans $19 milliarder (£15 milliarder) i 2018, hvilket placerer kontinentet på den Singapore-baserede Eden Strategys smart city-rangering.

 Fra begyndelsen af ​​2020 mente 13 procent af de adspurgte branchefolk, at Barcelona og London kunne betragtes som pionerer inden for brug af smart city-teknologier. Yderligere 12 procent af de adspurgte foreslog, at Amsterdam var banebrydende i sin brug af intelligente byteknologier. En smart city er, hvor traditionelle netværk og tjenester effektiviseres ved hjælp af digitale og telekommunikationsteknologier til gavn for beboere og virksomheder.

Katalysatorer og samarbejde

Store teknologiske, økonomiske og miljømæssige ændringer har skabt øget interesse for smarte byer, herunder klimaændringer, udbruddet af coronavirus (COVID-19), aldrende befolkninger, bybefolkningstilvækst og pres på de offentlige finanser. I Europa er det europæiske innovationspartnerskab om smarte byer og samfund (EIP-SCC) et initiativ støttet af Europa-Kommissionen, der bringer byer, industri, små virksomheder (SMV'er), banker og forskningsinstitutioner sammen. Det sigter mod at forbedre bylivet gennem mere bæredygtige integrerede løsninger og adresserer byspecifikke udfordringer fra forskellige politikområder såsom energi, mobilitet og transport og ikt.

Barcelona er en smart by

Barcelona betragtes ofte som en af ​​verdens 'smarteste' byer. Efter en periode med økonomisk stagnation og arbejdsløshed i 1990'erne anerkendte myndighederne i Barcelona behovet for at transformere byens økonomi, fremme en ny økonomi baseret på vidensindustrier, moderne byturisme og kvalitetsinfrastruktur for alle. Teknologi var et nøgleelement i denne transformation, der understøttede byens strategi og fokus på at blive ordentligt anerkendt som en smart by i 2010. For at understøtte dette var Barcelona vært for den første 'Smart City Expo og World Congress' i 2011, som yderligere var med til at lancere og fremme byens smart city-politik.

Fransk vin

Den smarte by reagerer på de udfordringer, som den voksende urbanisering og klimaændringer udgør. Det bringer en ny dimension til en bæredygtig by ved at fremhæve foranstaltninger og praksis, der er forårsaget af den digitale overgang, takket være et intelligent netværk af forbundne objekter og værktøjer, der transmitterer deres data via trådløs teknologi og skyen. Smarte byer bringer et nyt perspektiv til byudvikling i sin helhed. De er sammensat af et rammeværk, der kredser om flere akser – teletjenester, energiledelse, intelligent mobilitet, men også infrastruktur såsom smarte hjem.

Da smarte byer er så afhængige af trådløs teknologi og skyen, er adgang til en højkvalitets, ultrahurtig forbindelse og telekommunikationstjenester afgørende for problemfri drift. Derfor er implementering af 5G i franske byer en af ​​milepælene for disse projekter. Selvom det er blevet afsløret, er 5G nu en realitet i Frankrig, og det første netværk blev aktiveret i november 2020. Marseille er den franske by med flest 5G-antenner i landet og har næsten dobbelt så mange som Paris og Montpellier. Hvad angår mobiloperatører, er Orange førende i sektoren og har installeret 367 5G-antenner i hele Frankrig. 5G vil mærkbart forbedre kvaliteten og hastigheden af ​​den forbindelse, der i øjeblikket tilbydes af 4G, som dækker næsten hele befolkningen.

Energistyring er en stor udfordring for smarte byer, hvad enten det drejer sig om affaldshåndtering, overvågning af luftkvalitet eller CO2-emissioner. Smarte målere til el-, gas- og vandforbrug ville give forbrugerne mulighed for at reducere omkostningerne baseret på deres faktiske forbrug og tilpasse sig deres behov. Installation af smart grids er et af Frankrigs mest gennemførte projekter. Disse net er et netværk, der muliggør en bedre eldistribution gennem kommunikation mellem forbrugere og leverandører. Strømmen af ​​elektricitet styres i realtid for at begrænse tab.

Smart mobilitet er i krydsfeltet mellem forskellige industrier: transport, energi, miljø og digital. Desuden strækker det sig til perifere sektorer såsom transportstyring eller trafiksikkerhed. Denne kompleksitet er kernen i de udfordringer, som dette problem, som drejer sig om service og infrastruktur, udgør. Smarte biler er et perfekt eksempel på det dilemma, som denne nye teknologi udgør, da mange brugere stiller spørgsmålstegn ved sikkerheden af ​​disse nye typer køretøjer. Disse biler er dog designet til at hjælpe med kørsel, styring af kontrol i tilfælde af fare eller risiko for ulykke og parkering. I Frankrig vokser flåden af ​​intelligente biler hurtigt og bliver mere og mere populær på franske gader.