Tổng quan thị trường thành phố thông minh châu Âu

Hơn 55% dân số thế giới hiện đang sống ở các thành phố (1980: 39%). Ở châu Âu, con số thậm chí còn cao hơn – khoảng 75% dân số châu lục này là cư dân thành phố. Và các thành phố không phải là nơi phổ biến duy nhất để sinh sống. Họ cũng là những cường quốc kinh tế, trung tâm hậu cần, trung tâm hành chính, động lực đổi mới, tiền thân của xu hướng và điểm đến hấp dẫn cho nhân tài.

Theo báo cáo thị trường, thị trường IoT cho thành phố thông minh của Châu Âu được định giá 32.5 tỷ USD vào năm 2020 và dự kiến ​​sẽ đạt 90.2 tỷ USD vào năm 2027, với tốc độ CAGR là 15.7% vào năm 2020. Giai đoạn dự báo là từ năm 2021 đến năm 2027.

Dân số đô thị thế giới đã tăng từ 751 triệu vào năm 1950 lên 4.2 tỷ vào năm 2018 và được Liên Hợp Quốc ước tính sẽ đạt 7.7 tỷ vào năm 2050. Con số này chiếm 68% dân số thế giới. Các thành phố thông minh có thể cung cấp một cách để quản lý thay đổi nhân khẩu học bằng công nghệ và dữ liệu. Nhiều thành phố hứa hẹn nhất là ở châu Âu.

Tập đoàn Dữ liệu Quốc tế (IDC) ước tính rằng chi tiêu cho thành phố thông minh của Châu Âu sẽ đạt 19 tỷ đô la Mỹ (15 tỷ bảng Anh) vào năm 2018, đưa lục địa này vào bảng xếp hạng thành phố thông minh của Eden Strategy có trụ sở tại Singapore.

 Tính đến đầu năm 2020, 13% chuyên gia trong ngành được khảo sát cảm thấy Barcelona và London có thể được coi là những nơi tiên phong trong việc sử dụng công nghệ nhập vai thành phố thông minh. Hơn 12% số người được hỏi cho rằng Amsterdam đang đi tiên phong trong việc sử dụng các công nghệ nhập vai của thành phố thông minh. Thành phố thông minh là nơi các mạng và dịch vụ truyền thống được thực hiện hiệu quả hơn bằng cách sử dụng các công nghệ kỹ thuật số và viễn thông vì lợi ích của người dân và doanh nghiệp.

Chất xúc tác và hợp tác

Những thay đổi lớn về công nghệ, kinh tế và môi trường đã tạo ra sự quan tâm ngày càng tăng đối với các thành phố thông minh, bao gồm biến đổi khí hậu, sự bùng phát của vi-rút corona (COVID-19), dân số già hóa, gia tăng dân số đô thị và áp lực đối với tài chính công. Ở châu Âu, quan hệ đối tác đổi mới châu Âu về các thành phố và cộng đồng thông minh (EIP-SCC) là một sáng kiến ​​được Ủy ban châu Âu hỗ trợ nhằm mang các thành phố, ngành công nghiệp, doanh nghiệp nhỏ (SME), ngân hàng và tổ chức nghiên cứu lại với nhau. Nó nhằm mục đích cải thiện cuộc sống đô thị thông qua các giải pháp tích hợp bền vững hơn và giải quyết các thách thức cụ thể của thành phố từ các lĩnh vực chính sách khác nhau như năng lượng, di động và giao thông, và CNTT-TT.

Barcelona là một thành phố thông minh

Barcelona thường được coi là một trong những thành phố 'thông minh nhất' thế giới. Sau thời kỳ trì trệ kinh tế và thất nghiệp trong những năm 1990, chính quyền ở Barcelona đã nhận thấy sự cần thiết phải chuyển đổi nền kinh tế của thành phố, thúc đẩy một nền kinh tế mới dựa trên các ngành công nghiệp tri thức, du lịch thành phố hiện đại và cơ sở hạ tầng chất lượng cho tất cả mọi người. Công nghệ là đặc điểm chính của quá trình chuyển đổi này, hỗ trợ chiến lược của thành phố và tập trung vào việc được công nhận đúng là thành phố thông minh vào năm 2010. Để hỗ trợ điều này, Barcelona đã đăng cai tổ chức 'Triển lãm Thành phố Thông minh và Đại hội Thế giới' đầu tiên vào năm 2011, điều này tiếp tục giúp khởi động và thúc đẩy chính sách thành phố thông minh của thành phố.

Nước pháp

Thành phố thông minh ứng phó với những thách thức do quá trình đô thị hóa và biến đổi khí hậu ngày càng tăng. Nó mang đến một chiều hướng mới cho một thành phố bền vững bằng cách nêu bật các biện pháp và thực tiễn do quá trình chuyển đổi kỹ thuật số mang lại, nhờ vào một mạng thông minh gồm các đối tượng và công cụ được kết nối truyền dữ liệu của chúng qua công nghệ không dây và đám mây. Các thành phố thông minh mang đến một viễn cảnh mới cho sự phát triển đô thị một cách tổng thể. Chúng bao gồm một khuôn khổ xoay quanh một số trục – dịch vụ viễn thông, quản lý năng lượng, di động thông minh, cũng như cơ sở hạ tầng như nhà thông minh.

Vì các thành phố thông minh phụ thuộc rất nhiều vào công nghệ không dây và đám mây, nên việc truy cập vào các dịch vụ viễn thông và kết nối chất lượng cao, cực nhanh là rất quan trọng để vận hành trơn tru. Do đó, việc triển khai 5G tại các thành phố của Pháp là một trong những cột mốc quan trọng đối với các dự án này. Mặc dù bị chỉ trích nhưng 5G hiện đã trở thành hiện thực ở Pháp và mạng đầu tiên được kích hoạt vào tháng 2020 năm 5. Marseille là thành phố của Pháp có nhiều ăng-ten 367G nhất cả nước và có số lượng gần gấp đôi so với Paris và Montpellier. Đối với các nhà khai thác di động, Orange là công ty hàng đầu trong lĩnh vực này và đã lắp đặt 5 ăng-ten 5G trên khắp nước Pháp. 4G sẽ cải thiện đáng kể chất lượng và tốc độ kết nối hiện được cung cấp bởi XNUMXG, bao phủ gần như toàn bộ dân số.

Quản lý năng lượng là một thách thức lớn đối với các thành phố thông minh, cho dù là quản lý chất thải, giám sát chất lượng không khí hay lượng khí thải CO2. Đồng hồ thông minh đo mức tiêu thụ điện, khí đốt và nước sẽ cho phép người tiêu dùng giảm chi phí dựa trên mức tiêu thụ thực tế và điều chỉnh theo nhu cầu của họ. Việc lắp đặt lưới điện thông minh là một trong những dự án được thực hiện nhiều nhất của Pháp. Những lưới này là một mạng cho phép phân phối điện tốt hơn thông qua giao tiếp giữa người tiêu dùng và nhà cung cấp. Dòng điện được quản lý theo thời gian thực để hạn chế thất thoát.

Tính di động thông minh là điểm giao nhau của các ngành khác nhau: giao thông vận tải, năng lượng, môi trường và kỹ thuật số. Hơn nữa, nó mở rộng sang các lĩnh vực ngoại vi như quản lý vận tải hoặc an toàn đường bộ. Sự phức tạp này là trung tâm của những thách thức do vấn đề này đặt ra, xoay quanh dịch vụ và cơ sở hạ tầng. Ô tô thông minh là một ví dụ hoàn hảo về tình thế tiến thoái lưỡng nan do công nghệ mới này đặt ra, vì nhiều người dùng đặt câu hỏi về sự an toàn của những loại phương tiện mới này. Tuy nhiên, những chiếc xe này được thiết kế để hỗ trợ lái xe, quản lý điều khiển trong trường hợp nguy hiểm hoặc có nguy cơ xảy ra tai nạn và đỗ xe. Tại Pháp, đội xe ô tô thông minh đang phát triển nhanh chóng và ngày càng trở nên phổ biến trên đường phố Pháp.