European Smart Cities Market Oversikt

Mer enn 55 % av verdens befolkning bor for tiden i byer (1980: 39 %). I Europa er tallet enda høyere – omtrent 75 % av kontinentets befolkning er byboere. Og byer er ikke de eneste populære stedene å bo. De er også økonomiske kraftsenter, logistikknutepunkter, administrative sentre, drivere for innovasjon, forløpere for trender og attraktive destinasjoner for talenter.

I følge markedsrapporten, Europas IoT-marked for smartbyer er verdsatt til USD 32.5 milliarder i 2020 og forventes å nå USD 90.2 milliarder innen 2027, med en CAGR på 15.7 % i 2020. Prognoseperioden er fra 2021 til 2027.

Verdens urbane befolkning økte fra 751 millioner i 1950 til 4.2 milliarder i 2018 og er anslått av FN til å nå 7.7 milliarder innen 2050. Dette er 68 % av verdens befolkning. Smarte byer kan gi en måte å håndtere demografiske endringer ved hjelp av teknologi og data. Mange av de mest lovende byene er i Europa.

International Data Corporation (IDC) anslår at Europas smartbyutgifter vil nå hans $19 milliarder (£15 milliarder) i 2018, og plasserer kontinentet i Singapore-baserte Eden Strategys smartbyrangeringer.

 Fra begynnelsen av 2020 mente 13 prosent av de spurte bransjefolkene at Barcelona og London kunne betraktes som pionerer når det gjelder å bruke oppslukende smartbyteknologier. Ytterligere 12 prosent av respondentene antydet at Amsterdam var banebrytende når det gjaldt bruken av smart by-teknologi. En smart by er der tradisjonelle nettverk og tjenester effektiviseres ved bruk av digitale og telekommunikasjonsteknologier til fordel for innbyggere og bedrifter.

Katalysatorer og samarbeid

Store teknologiske, økonomiske og miljømessige endringer har skapt økt interesse for smarte byer, inkludert klimaendringer, utbruddet av koronaviruset (COVID-19), aldrende befolkninger, urban befolkningsvekst og press på offentlige finanser. I Europa er det europeiske innovasjonspartnerskapet om smarte byer og samfunn (EIP-SCC) et initiativ støttet av EU-kommisjonen som bringer byer, industri, småbedrifter (SMB), banker og forskningsinstitusjoner sammen. Den har som mål å forbedre bylivet gjennom mer bærekraftige integrerte løsninger og adresserer byspesifikke utfordringer fra ulike politikkområder som energi, mobilitet og transport, og IKT.

Barcelona er en smart by

Barcelona blir ofte sett på som en av verdens "smarteste" byer. Etter en periode med økonomisk stagnasjon og arbeidsledighet på 1990-tallet, anerkjente myndighetene i Barcelona behovet for å transformere byens økonomi, fremme en ny økonomi basert på kunnskapsindustri, moderne byturisme og kvalitetsinfrastruktur for alle. Teknologi var et sentralt trekk ved denne transformasjonen, og støttet byens strategi og fokus på å bli ordentlig anerkjent som en smart by i 2010. For å støtte dette var Barcelona vertskap for den første 'Smart City Expo and World Congress' i 2011 som ytterligere bidro til å lansere og fremme byens smartby-politikk.

Frankrike

Den smarte byen svarer på utfordringene fra økende urbanisering og klimaendringer. Det bringer en ny dimensjon til en bærekraftig by ved å fremheve tiltak og praksis forårsaket av den digitale overgangen, takket være et intelligent nettverk av tilkoblede objekter og verktøy som overfører dataene deres via trådløs teknologi og skyen. Smarte byer gir et nytt perspektiv på byutviklingen i sin helhet. De er satt sammen av et rammeverk som dreier seg om flere akser – telekommunikasjonstjenester, energiledelse, intelligent mobilitet, men også infrastruktur som smarte hjem.

Siden smarte byer er så avhengige av trådløs teknologi og skyen, er tilgang til en høykvalitets, ultrarask tilkobling og telekommunikasjonstjenester avgjørende for jevn drift. Derfor er implementering av 5G i franske byer en av milepælene for disse prosjektene. Selv om det er nedstemt, er 5G nå en realitet i Frankrike, og det første nettverket ble aktivert i november 2020. Marseille er den franske byen med flest 5G-antenner i landet og har nesten dobbelt så mange som Paris og Montpellier. Når det gjelder mobiloperatører, er Orange ledende i sektoren og har installert 367 5G-antenner i hele Frankrike. 5G vil merkbart forbedre kvaliteten og hastigheten på forbindelsen som tilbys av 4G, som dekker nesten hele befolkningen.

Energiledelse er en stor utfordring for smarte byer, enten man håndterer avfall, overvåker luftkvalitet eller CO2-utslipp. Smarte målere for strøm-, gass- og vannforbruk vil tillate forbrukere å redusere kostnadene basert på deres faktiske forbruk og tilpasse seg deres behov. Installasjon av smarte nett er et av Frankrikes mest gjennomførte prosjekter. Disse nettene er et nettverk som muliggjør bedre distribusjon av strøm gjennom kommunikasjon mellom forbrukere og leverandører. Strømmen styres i sanntid for å begrense tap.

Smart mobilitet er i krysset mellom ulike bransjer: transport, energi, miljø og digitalt. Dessuten strekker det seg til perifere sektorer som transportledelse eller trafikksikkerhet. Denne kompleksiteten er kjernen i utfordringene i denne problemstillingen, som dreier seg om service og infrastruktur. Smarte biler er et perfekt eksempel på dilemmaet som denne nye teknologien utgjør, ettersom mange brukere stiller spørsmål ved sikkerheten til disse nye kjøretøytypene. Imidlertid er disse bilene designet for å hjelpe til med kjøring, styring av kontroll i tilfelle fare eller risiko for ulykke, og parkering. I Frankrike vokser flåten av intelligente biler raskt og blir mer og mer populær i franske gater.